30 тона триосно полуремарке със странична стена
video
30 тона триосно полуремарке със странична стена

30 тона триосно полуремарке със странична стена

Дебелината на ламелата е 8 mm, с фланци с дебелина 14 mm, за да се осигури структурна здравина при 30-тонен полезен товар.

30-тона три-полуремарке със странична стена на ос-: логистично решение за тежкотоварни товари

 

Проектирано за транспортиране на средни-разстояния, това 30-тонно три-осово полуремарке със странична стена-е проектирано да обработва насипни товари, стоманени продукти, селскостопански стоки и контейнери. С подсилена структурна рамка и модулна конфигурация на странични стени, това ремарке осигурява стабилността на товара и оперативната гъвкавост, необходими за международната логистика.

 

Строително инженерство и материали

 

Конструкция на шасито:Главните греди са произведени от високоякостна ниско-стомана Q345B. Дебелината на ламелата е 8 mm, с фланци с дебелина 14 mm, за да се осигури структурна здравина при 30-тонен полезен товар.
Стандарти за заваряване:Основните греди се съединяват с помощта на автоматизирано електродъгово заваряване под флюс (SAW), което осигурява постоянно проникване и превъзходна устойчивост на умора в сравнение с процесите на ръчно заваряване.
Разпределение на натоварването:Шасито използва предварително -извит дизайн на главната греда, за да противодейства на вертикалната деформация при пълно натоварване, предотвратявайки дългосрочна-деформация на рамката.
Повърхностна обработка:Всяка рамка се подлага на -струйно бластиране за премахване на котлен камък и ръжда, последвано от епоксиден{1}}цинков грунд и полиуретаново покритие. Тази система на покритие осигурява 3–5 години експлоатационен живот срещу атмосферна корозия в различни работни среди.

 

Оборудване за бягане и производителност

 

Конфигурация на осите:Стандартизиран с оси в американски-стил с рейтинг 13T- (съвместими с FUWA, BPW или други определени марки). Главините са снабдени със запечатани прахови капаци, проектирани за цикъл на смазване от 20 000 км, за да се сведат до минимум интервалите за поддръжка на автопарка.
Система за окачване:Разполага с механично-окачване с тежка работа с 10 части от 16 mm удебелени пружинни стоманени листа, осигуряващи ефективно поглъщане на удари върху неравни повърхности.
Спирачна система:Оборудван с пневматични камери WABCO и ABS антиблокиращи системи. Тази настройка постига време за реакция при спиране под 0,4 секунди, подобрявайки стабилността по време на аварийно спиране и планински спускания.

 

Универсалност и дизайн на товара

 

Структура на страничната стена:Подвижните странични панели позволяват ефективно товарене на различни видове товари. Панелите разполагат с външни вертикални усилващи елементи за поддържане на структурната форма при натиск при страничен-удар.
Съвместимост на контейнера:Платформата е оборудвана с интегрирани въртящи се ключалки за контейнери, позволяващи бързо преобразуване между транспорт на насипни товари и стандартна логистика на контейнери от 20 фута/40 фута.
Персонализиране:Размерите на платформата, височината на страничните стени и системите за окачване са регулируеми, за да отговарят на специфичните регионални пътни разпоредби и изискванията за товара.

 

Технически спецификации

 

Артикул

Спецификация

Капацитет на полезен товар

30 тона

Номер на ос

3 оси (13T на ос)

Материал на рамката

Високоякостна манганова стомана Q345B-

Спирачна система

WABCO с ABS

Гуми

12.00R22.5 безкамерни гуми

Окачване

Механично (въздушно окачване по избор)

Електрическа система

24V система за осветление и сигнализация

King Pin

2-инчов или 3,5-инчов (взаимозаменяем)

 

Качествен контрол и доставка

 

Предоставяме фабрично-директно производство, като всяко ремарке е подложено на строг протокол за-инспекция преди доставка (PDI):
Проверка на заваръчните шевове:Не{0}}разрушително изпитване на ставите-носещи критично натоварване.
Тестване на спирачките:Тестване на налягането на пневматичната система, за да се гарантира ефикасност на спирането-при пълен товар.
Калибриране на окачването и осите:Проверка на центровката и допуските на втулките.
Електрически тестове:Проверка на всички осветителни и сигнални вериги.


side tipper semi trailer

 

ЧЗВ

 

Въпрос: Какъв е стандартният товарен капацитет на това ремарке?

О: Стандартният номинален капацитет е 30 тона. За операции, изискващи по-високи полезни товари, ние предлагаме персонализирани версии с увеличена дебелина на гредата и подсилени 16T осови системи.

В: Може ли това ремарке да се използва за контейнерен транспорт?

A: Да. Въртящите се ключалки за контейнери са инсталирани като стандартни или допълнителни функции, позволяващи на ремаркето да транспортира сигурно 20-футови или 40-футови контейнери.

В: Как се различава ремаркето със странична стена от бордовата платформа?

О: Платформата е предназначена за открит, широко{0}}товарен товар. Ремаркето със странична стена добавя подвижни панели, осигуряващи съществена странична опора и защита за насипен, опакован или подреден товар.

В: Спецификациите могат ли да се персонализират за различни страни?

A: Да. Ние коригираме размерите на ремаркето, марките на осите (FUWA, BPW и др.), типовете окачване и спирачните системи, за да ги приведем в съответствие със специфичните разпоредби за-натоварване на оси и размери на вашия целеви пазар.

Въпрос: Какво прави поддръжката на това ремарке по-лесна?

О: Ремаркето използва стандартна механична архитектура с обикновени, международно достъпни резервни части, което позволява по-лесна проверка, ремонт и подмяна на износващи се части.

Популярни тагове: 30 тона триосно полуремарке със странична стена, Китай 30 тона триосно полуремарке със странична стена производители, фабрика, Ремарке за преместване на контейнери, Приложено ремарке за контейнери, Ремарке за контейнер с плосък контейнер, Ремарке за хладилен контейнер, ремарке за носене на контейнери, Тремарке за контейнер с три ос

Изпрати запитване