Първо, проверка на гумите
Всеки месец трябва да се проверява налягането в гумите при стайна температура. Ако е по-ниско от нормалния стандарт, налягането в гумите трябва да се попълни своевременно. Налягането на въздуха не трябва да е твърде високо или твърде ниско, в противен случай това ще повлияе на безопасността при шофиране. Проверете за напукване на гумата и сменете гумата незабавно, ако има опасност за безопасността. При избора на гуми моделът трябва да е постоянен.
Второ, поддръжка и проверка на батерията
Проверете дали батерията е здраво закрепена и електролитът трябва да е между горната и долната граница. Когато се приближавате до офлайн линията, добавете електролит или дестилирана вода своевременно към линията за високо ниво. Поддържайте положителните и отрицателните кабели на батерията в добър контакт и поддържайте батерията чиста и суха. Превозни средства, които са били оставени за дълго време, трябва да отстранят положителните и отрицателните кабели на акумулатора и да свържат отново двигателя след около половин месец. След стартиране на двигателя за около 20 минути, ако нивото на батерията е значително ниско, тя трябва да се зареди своевременно.
Трето, проверете нивото на течността на главния цилиндър на съединителя
Ако нивото на течността на съединителя е между високо и ниско, това показва нормална работа. Ако е под стандартната линия, това може да се дължи на повреда на главния цилиндър или чашата на спомагателния цилиндър. Когато двигателят работи, превключването на предавките ще бъде трудно или невъзможно. Моля, незабавно отидете до най-близкия сервиз за поддръжка.
Четвърто, проверка на нивото на спирачната течност
Ако спирачката също е между високо и ниско, това показва нормална работа. Ако спирачната течност е близо до или под долната граница, това показва, че може да има теч в системата или прекомерно износване на спирачните челюсти. Трябва незабавно да се ремонтира в сервизна станция. Когато добавяте спирачна течност, обърнете внимание на добавянето на същия тип спирачна течност, за да предотвратите повреда на кожената чаша и защитете боята, за да предотвратите корозия на повърхността на боята.
Пето, проверка на нивото на охлаждащата течност на двигателя
Когато двигателят е в горещ вид, не отваряйте капачката на радиатора, в противен случай той може да се попари от пръскаща охлаждаща течност или пара с висока температура. След като двигателят се охлади, проверете дали нивото на охлаждащата течност трябва да бъде между пълно и ниско. В противен случай трябва да се добави дестилирана вода, чиста вода или охлаждаща течност. Височината на нивото на охлаждащата течност след добавяне на вода не трябва да надвишава пълната. Ако се установи, че охлаждащата течност намалява бързо за кратък период от време, охладителната система трябва да се провери за течове или да се провери в сервизна станция.
Поддръжката на полуремаркето има значение
Mar 15, 2024
Остави съобщение
Изпрати запитване
